A partir de julio de 2026, los vehículos ligeros de entre 2,5 y 3,5 toneladas que realicen transporte internacional tendrán que llevar instalado un tacógrafo inteligente G2V2. Esta medida, impulsada por la Unión Europea, no solo busca garantizar el cumplimiento de los...
La llegada del tacógrafo inteligente de segunda generación está transformando el control de tiempos en el transporte por carretera. Sin embargo, el Ministerio de Trabajo prepara un nuevo registro horario digital que afectará a todos los sectores, incluido el...
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha puesto en marcha en Madrid el consorcio europeo eFTI4LIVE, un proyecto que permitirá a los transportistas justificar la documentación de sus cargas sin papel durante los controles de carretera en toda la Unión...
En julio de 2025, el plazo medio de pago a los transportistas en España se situó en 61 días, manteniéndose cerca del récord alcanzado en mayo y junio, cuando se redujo a 60 días. Este dato confirma la tendencia positiva de los últimos años hacia una mayor puntualidad...
Durante el segundo trimestre de 2025, el transporte de mercancías por carretera experimentó una reducción del 4,9% en su volumen de trabajo medido en toneladas-kilómetro, si se compara con el mismo periodo de 2024. Solo el transporte dentro de una misma región logró...
Desde el 20 de agosto, los camiones y autobuses que realizan transporte internacional dentro de la Unión Europea o en países con acuerdos como Suiza, Reino Unido, Noruega, Islandia o Liechtenstein deben llevar instalado el nuevo tacógrafo inteligente de segunda...
