Alemania ha comenzado a aplicar con firmeza la nueva normativa que obliga a las furgonetas dedicadas al transporte internacional de mercancías por carretera, con una masa máxima autorizada superior a 2,5 toneladas, a incorporar un tacógrafo digital inteligente.
Las autoridades no han establecido ningún periodo de adaptación. En un reciente control realizado en la autopista A7, tres furgonetas fueron detectadas circulando sin el dispositivo obligatorio. Los conductores fueron sancionados y los vehículos quedaron inmovilizados hasta cumplir con la normativa.
Durante la misma campaña de inspección también se detectaron otras infracciones, como sobrecargas, deficiencias técnicas, problemas en la sujeción de la carga e incumplimientos de los tiempos de conducción y descanso. De los distintos vehículos inspeccionados, en algunos casos no pudieron continuar la marcha hasta solucionar las irregularidades.
Alemania ya había mostrado una postura muy estricta incluso antes de la entrada en vigor de esta obligación. En algunos controles anteriores, también se impusieron multas a vehículos que ya disponían del tacógrafo instalado, pero que no lo utilizaban correctamente.
Con estas actuaciones, las autoridades dejan claro que el cumplimiento de la normativa será objeto de una vigilancia rigurosa. Para las empresas de transporte internacional, no disponer del tacógrafo obligatorio puede suponer no solo una sanción económica, sino también la inmovilización del vehículo y retrasos que afecten al servicio y a las entregas.